为了执行欧盟新规，法国从5月20日起将提高车检（control technique）标准，旨在更有效地抑制汽车尾气污染和减少公路行车事故。
为了控制欧洲因汽车机械故障引起的平均每天导致5人死于车祸，欧盟出新规，将使汽车技术检测更加严格、频繁，如出现重要故障不进行检测维修的话，行驶不能超过24小时。
根据新规定，从5月20日起，法国将提高车检标准。 新的车检标准将从原来的123个检测项增加到132个，与此相应，需要检查的故障点从目前的400个增加到606个。可检测的故障比以前更严格。
车检结果也将从目前的"合格和不合格"两类增为三类，如果车辆被检测出如刹车板损坏、轮胎打滑等明显的"危险故障"，则必须在24小时内立即修理，不然将要处以罚款。如车辆被检测出"危险故障"却没有在合理时间内进行修理，那么将被禁止上路行驶。
新法律实行之后，车辆需要检测项目也增加了， 因此价格也将相应上涨预估20%；另外，6年以上的车龄需每年都接受检测。新车4年后必须检测，随后两年后再检测，接着就是每年检测一次。
