一级维护基本作业项目及技术要求
作业项目 | 作业内容 | 技术要求 | |
发动机 | 空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器 | 清洁或更换 | 按规定的里程或时间清洁或更换滤清器。滤清器应清洁,衬垫无残缺,滤芯无破损。滤清器安装牢固,密封良好 |
发动机润滑油及冷却液 | 检查油(液)面高度,视情更换 | 按规定的里程或时间更换润滑油、冷却液,油(液)面高度符合规定 | |
转向系 | 部件连接 | 检查、校紧万向节、横直拉杆、球头销和转向节等部位连接螺栓、螺母 | 各部件连接可靠 |
转向器润滑油及转向助力油 | 检查油面高度,视情更换 | 按规定的里程或时间更换转向器润滑油及转向助力油,油面高度符合规定 | |
制动系 | 制动管路、制动阀及接头 | 检查制动管路、制动阀及接头,校紧接头 | 制动管路、制动阀固定可靠,接头紧固,无漏气(油)现象 |
缓速器 | 检查、校紧缓速器连接螺栓、螺母,检查定子与转子间,清洁缓速器 | 缓速器连接紧固,定子与转子间隙符合规定,缓速器外表、定子与转子间清洁,各插接件与接头连接可靠 | |
储气筒 | 检查储气筒 | 无积水及油污 | |
制动液 | 检查液面高度,视情更换 | 按规定的里程或时间更换制动液,液面高度符合规定 | |
传动系 | 各连接部位 | 检查、校紧变速器、传动轴、驱动桥壳、传动轴支撑等部位连接螺栓、螺母 | 各部位连接可靠,密封良好 |
变速器、主减速器和差速器 | 清洁通气孔 | 通气孔通畅 | |
车轮 | 车轮及半轴的螺栓螺母 | 校紧车轮及半轴的螺栓、螺母 | 扭紧力矩符合规定 |
轮辋及压条挡圈 | 检查轮辋及压条挡圈 | 轮辋及压条挡圈无裂损及变形 | |
其他 | 蓄电池 | 检查蓄电池 | 液面高度符合规定,通气孔畅通,电桩、夹头清洁、牢固,免维护蓄电池电量状况指示正常 |
防护装置 | 检查侧防护装置及后防护装置,校紧螺栓、螺母 | 完好有效,安装牢固 | |
全车润滑 | 检查、润滑各润滑点 | 润滑嘴齐全有效,润滑良好。各润滑点防尘罩齐全完好。集中润滑装置工作正常,密封良好 | |
整车密封 | 检查泄露情况 | 全车不漏油、不漏液、不漏气 |
二级维护基本作业项目及技术要求
作业项目 | 作业内容 | 技术要求 | |
发动机 | 发动机工作状况 | 检查发动机起动性能和柴油发动机停机装置 | 起动性能良好 ,停机装置功能有效 |
检查发动机运转情况 | 低、中、高速运转稳定,无异响 | ||
发动机排放机外净化 | 检查发动机排放机外净化装置 | 外观无损坏、安装牢固 | |
燃油蒸发控制装置 | 检查外观,检查装置是否畅通,视情更换 | 碳罐及管路外观无损坏、密封良好、连接可靠,装置畅通无堵塞 | |
曲轴箱通风装置 | 检查外观,检查装置是否畅通,视情更换 | 管路及阀体外观无损坏、密封良好、连接可靠,装置畅通无堵塞 | |
增压器、中冷器 | 检查、清洁中冷器和增压器 | 中冷器散热片清洁,管路无老化,连接可靠,密封良好。增压器运转正常,无异响,无渗漏 | |
发电机、起动机 | 检查、清洁发电机和起动机 | 发电机和起动机外表清洁,导线接头无松动,运转无异响,工作正常 | |
发动机传动带(链) | 检查空压机、水泵、发电机、空调机组和正时传动带(链)磨损及老化程度,视情调整传动带(链)松紧度 | 按规定里程或时间更换传动带(链)。传动带(链)无裂痕和过量磨损,表面无油污松紧度符合规定 | |
冷却装置 | 检查散热器、水箱及管路密封 | 散热器、水箱及管路固定可靠、无变形、堵塞、破损及渗漏。箱盖接合表面良好,胶垫不老化 | |
检查水泵和节温器工作状况 | 水泵不漏水无异响节节温器工作正常 | ||
火花塞、高压线 | 检查火花塞间隙、积碳和烧蚀情况,按规定里程或时间更换火花塞 | 无积碳,无严重烧蚀现象,电极间隙符合规定 | |
检查高压线外观及连接情况,按规定里程或时间更换高压线 | 高压线外观无破损、连接可靠 | ||
进、排气歧管、消声器、排气管 | 检查进排气歧管消声器排气管 | 外观无破损,无裂痕,消声器功能良好 | |
发动机总成 | 清洁发动机外部 ,检查隔热层 | 无油污无灰尘隔热层密封良好 | |
检查、校紧连接螺栓、螺母 | 油底壳、发动机支撑、水泵、空压机、涡轮增压器、进排气歧管、消声器、排气管输油泵和喷油泵等部位连接可靠 | ||
制动系 | 储气筒、干燥器 | 检查、紧固储气筒,检查干燥器功能,按规定里程或时间更换干燥剂 | 储气筒安装牢固,密封良好。干燥器功能正常,排水阀通畅 |
制动踏板 | 检查、调整制动踏板自由行程 | 制动踏板自由行程符合规定 | |
驻车制动 | 检查驻车制动性能,调整操纵机构 | 功能正常,操纵机构齐全完好、灵活有效 | |
防抱死制动装置 | 检查连接线路,清洁轮速传感器 | 各连接线及插接件无松动,轮速传感器清洁 | |
鼓式制动器 | 检查制动间隙调整装置 | 功能正常 | |
拆卸制动鼓、轮毂、制动蹄,清洁轴承位、轴承、支承销和制动底板等零件 | 清洁,无油污,轮毂通气孔畅通 | ||
检查制动底板、制动凸轮轴 | 制动底板安装牢固、无变形、无裂损。凸轮轴转动灵活,无卡滞和松旷现象 | ||
检查轮毂内外轴承 | 滚柱保持架无断裂,滚柱无缺损、脱落,轴承内外圈无裂损和烧蚀 | ||
检查制动摩擦片、制动蹄及支承销 | 摩擦片表面无油污、裂损,厚度符合规定。制动蹄无裂纹及明显变形,铆接可靠,铆钉沉人深度符合规定。支承销无过量摩损,与制动蹄轴承孔衬套配合无明显松旷 | ||
检查制动蹄复位弹簧 | 复位弹簧不得有扭曲、钩环损坏、弹性损失和自由长度改变等现象 | ||
检查轮毂、制动鼓 | 轮毂无裂损,制动鼓无裂痕、沟槽、油污及明显变形 | ||
装复制动鼓、轮毂、制动蹄,调整轴承松紧度、调整制动间隙 | 润滑轴承,轴承位涂抹润滑脂后再装轴承。装复制动蹄时,轴承孔均应涂抹润滑脂,开口销或卡簧固定可靠。制动摩擦片与制动鼓摩擦面应清洁,无油污。制动摩擦片与制动鼓配合间隙符合规定轮毂转动灵活且无轴向闰隙。锁紧螺母、半轴螺母及车轮螺母齐全,扭紧力矩符合规定 | ||
盘式制动器 | 检查制动摩擦片和制动盘磨损量 | 制动摩擦片和制动盘磨损量应在标记规定或制造商要求的范围内,其摩擦工作面 不得有油污、裂纹、失圆和沟槽等损伤 | |
检查制动摩擦片与制动盘间的间隙 | 制动摩擦片与制动盘之间的转动间隙符合规定 | ||
检查密封件 | 密封件无裂纹或损坏 | ||
检查制动钳 | 制动钳安装牢固、无油液泄漏。制动钳导向销无裂纹或损坏 | ||
转向系 | 转向器和转向传动机构 | 检查转向器和转向传动机构 | 转向轻便、灵活,转向无卡滞现象,锁止、限位功能正常 |
检查部件技术状况 | 转向节臂、转向器摇臂及横直拉杆无变形、裂纹和拼焊现象,球销无裂纹、不松旷,转向器无裂损无漏油现象 | ||
转向盘最大自由转动量 | 检查、调整转向盘最大自由转动量 | 最高设计车速不小于100 km/h的车辆,其转向盘的最大自由转动量不大于15°,其他车辆不大于25°,三轮汽车不大于35° | |
行驶系 | 车轮及轮胎 | 检查轮胎规格型号 | 轮胎规格型号符合规定,同轴轮胎的规格和花纹应相同,公路客车(客运班车)、旅游客车、校车和危险货物运输车的所有车轮及其他车辆的转向轮不得装用翻新的轮胎 |
检查轮胎外观 | 轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过25 mm或深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。具有磨损标志的轮胎,胎冠的磨损不得触及磨损标志;无磨损标志或标志不清的轮胎,乘用车和挂车胎冠花纹深度应不小于1.6 mm;其他车辆的转向轮的胎冠花纹深度应不小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度应不小于1.6 mm | ||
轮胎换位 | 根据轮胎磨损情况或相关规定,视情进行轮胎换位 | ||
检查、调整车轮前束 | 车轮前束值符合规定 | ||
悬架 | 检查悬架弹性元件,校紧连接螺栓、螺母 | 空气弹簧无泄漏、外观无损伤。钢板弹簧无断片、缺片、移位和变形,各部件连接可靠,U形螺栓螺母扭紧力矩符合规定 | |
减振器 | 减振器稳固有效,无漏油现象,橡胶垫无松动、变形及分层 | ||
车桥 | 检查车桥 、车桥与悬架之间的拉杆和导杆 | 车桥无变形、表面无裂痕、油脂无泄漏,车桥与悬架之间的拉杆和导杆无松旷、移位和变形 | |
传动系 | 离合器 | 检查离合器工作状况 | 离合器接合平稳,分离彻底,操作轻便,无异响、打滑、抖动及沉重等现象 |
检查、调整离合器踏板自由行程 | 离合器踏板自由行程符合规定 | ||
变速器、主减速器、差速器 | 检查、调整变速器 | 变速器操纵轻便、挡位准确,无异响、打滑及乱档等异常现象,主减速器、差速器工作无异响 | |
检查变速器、主减速器、差速器润滑油液面高度,视情更换 | 按规定的里程或时间更换润滑油,液面高度符合规定 | ||
传动轴 | 检查防尘罩 | 防尘罩无裂痕、损坏,卡箍连接可靠,支架无松动 | |
检查传动轴及万向节 | 传动轴无弯曲,运转无异响。传动轴及万向节无裂损、不松旷 | ||
检查传动轴承及支架 | 轴承无松旷,支架无缺损和变形 | ||
灯光导线 | 前照灯 | 检查远光灯发光强度,检查、调整前照灯光束照射位置 | 符合GB 7258规定 |
线束及导线 | 检查发动机舱及其他可视的线束及导线 | 插接件无松动、接触良好。导线布置整齐、固定牢靠,绝缘层无老化、破损,导线无外漏。导线与蓄电池桩头连接牢固,并有绝缘套 | |
车架车身 | 车架和车身 | 检查车架和车身 | 车架和车身无变形、断裂及开焊现象,连接可靠,车身周正。发动机罩锁扣锁紧有效。车厢铰链完好,锁扣锁紧可靠,固定集装箱箱体、货物的锁止机构工作正常 |
检查车门、车窗启闭和锁止 | 车门和车窗应启闭正常,锁止可靠。客车动力启闭车门的车内应急开关及安全顶窗机件齐全、完好有效 | ||
支撑裝置 | 检查、润滑支撑装置,校紧连接螺栓、螺母 | 完好有效,润滑良好,安装牢固 | |
牵引车与挂车连接装置 | 检查牵引销及其连接装置 | 牵引销安装牢固,无损伤、裂纹等缺陷,牵引销颈部磨损量符合规定 | |
检查、润滑牵引座及牵引销锁止、释放机构,校紧连接螺栓、螺母 | 牵引座表面油脂均匀,安装牢固,牵引销锁止、释放机构工作可靠 | ||
检查转盘与转盘架 | 转盘与转盘架贴合面无松旷、偏歪。转盘与牵引连接部件连接牢靠,转盘连接螺栓应紧固,定位销无松旷、无磨损,转盘润滑 | ||
检查牵引钩 | 牵引钩无裂纹及损伤,锁止、释放机构工作可靠 |
(备注:以上内容摘抄自《GB/T18344-2016 汽车维护、检测、诊断技术规范》 )