乘用车将强制配备“汽车事件数据记录系统”

        汽车事件数据记录系统可以简称EDR，EDR是英文Event Data Recorder的缩写，平时也被大家称作行驶记录仪（非行车记录仪）、数据存储器、汽车事件数据记录系统，它的主要作用是用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据（包括速度、ABS状态、安全带状态等），我们可以把它看作是汽车上的“黑匣子”。

       汽车事件数据记录系统一般由一个或若干个车载电子模块组成，可以记录发生碰撞事故时较短时间段内（多为撞前5秒至撞后0.3秒间），车辆的状态信息和驾驶人的操纵信息，便于事故后调查人员通过对数据的解析，还原事故发生原因和责任认定。

       行车记录仪可一直记录车辆行驶中的数据，而汽车EDR只记录速度突变时的“事故”数据。像车与车之间的小擦挂、车与人或两轮车的小碰撞，可能都不会被记录。

       2022年后出厂的车要记录A类数据，2024年后出厂的车要记录B类数据。

A类数据满足一般调查所需，包含：

车辆识别代号、速度、发动机转速、制动状态、加速踏板开度、安全带使用状态、碰撞产生速度变化等

B类数据满足深入分析以及精细重建所需，包含：

碰撞产生加速度、制动踏板开度、方向盘转角、转向灯开启状态、安全气囊/气帘展开情况、ABS/ESC/TCS/AEB/ACC等

       汽车事件数据记录系统或车载视频行驶记录系统强制配备，可以在发生事故时，供第三方鉴定机构取证。这样就能够从很大程度上解决车辆发生事故，特别是智能化车辆发生事故的时候，多方各执一词，难以判断事故的具体原因，造成各种纠纷问题的情况。