机动车检测线现场往往有许多强电设备（比如三相电机、变频机、涡流机等），它们的启动和工作将对系统通信传输产生强烈的干扰。在机动车检测过程中，这些干扰若不能很好地处理，将影响测量结果和系统稳定性，严重时甚至使检测设备或工位机完全不能工作，甚至使设备损坏，造成事故。在常用的通信电路中，CAN与RS485现场总线的应用能有效地排除和抑制各种干扰，保护通信数据的安全传输，现已广泛应用于汽车行业等工业现场。以下我们针对检测线板载CAN与RS485总线隔离接地技术进行分析，说明其如何保护现场设备的正常通信。
一、通讯现场总线隔离的目的
1.安规考虑：高压阻挡在控制系统之外，可以有效地保证操作人员的人身及系统安全
2.提高通信的稳定性：消除接地电势差的影响
3.提高器件的可靠性：消除地环路引起的各种共模干扰
4.低耦合：提高系统间的兼容性，保证总线在其它系统噪声存在情况下正常工作
二、现场总线隔离接地的原理
总线隔离的方法及原理与I/O隔离相似，不同的是通信隔离需要考虑到隔离器件对通信信号的影响，不当的隔离往往导致通信中断或通信不畅。总线隔离主要分通信隔离和供电隔离。
通信隔离：主要方式为光耦、容耦及磁耦，隔离特点上光耦采用光的形式进行信号传递，容耦通过电场的形式进行传输，磁耦采用磁场形式进行传输。
供电隔离：采用微功率DC-DC隔离电源，使输入与输出之间没有电气连接，避免供电端对信号产生影响。
现场总线隔离接地示意图如下图一所示：
图一｜注意：若有安规要求，一般需要去除泄放电阻R，同时选择安规电容C。
电容C的作用：给静电能量提供一个低阻抗的路径，静电能量大部分通过此电容泄放，C容值建议取100pF~1000pF之间。
电阻R的作用：消除系统中PE和GND（浮地系统）之间的电荷累积引起的压差。当系统中静电电荷累积到一定程度，并超过PE和电路之间的绝缘耐压范围，GND和PE之间就会放电，在几个纳秒时间内，PCB上能产生数十到数百安培的电流，为了系统安全，所以不能直接连接PE和GND，一般取值一个1~2M的电阻去慢慢释放这个电荷。
TVS管的作用：总线侧静电能量会通过TVS防护器件泄放，注意：其击穿电压必须小于隔离接口可承受的最大电压，同时大于信号电压；在通信速率高、或节点数较多时，也需要注意尽量选取等效电容小的器件，以免影响总线正常通信。
本文行业名词解释
CAN：控制器局域网络(Controller Area Network)的简称
TVS：瞬态二极管（Transient Voltage Suppressor）的简称
PE：保护地（Protecting Earthing）的简称
GND：电源地Ground的简称
DC：直流（Direct Current)的简称
看完检测板载CAN与RS485总线隔离接地分析，大家还想知道哪些技术干货，还有什么疑惑，可以给小编留言哦！
