GRSF（全球道路安全基金）捐赠仪式于2020年2月17日在CITA的“ 2030年安全车辆路线图”活动期间举行，该仪式以在斯德哥尔摩举行的第三届全球部长级会议为框架，来自世界各地的60多名代表参加了活动的三场会议（下文附有三场会议的介绍）。
CITA总裁G.Müller先生表示，很高兴与大家分享道路安全的数据，并感谢大家帮助我们证明拥有安全和清洁的车辆这个想法是可行的，我们将继续为世界银行全球道路安全基金作贡献，非常期待继续合作，实现2030年的目标。
三场会议的介绍
第一场会议以联合国十年（2011-2020年）行动的进展为重点，首先由TZF /全球NCAP（新车评估项目）主席David Ward介绍自2011年以来的监管行动，随后由全球NCAP（新车评估项目）秘书长Alejandro Furas发表了关于新车评估项目的作用的演讲。
第二场会议的主题是“到2030年的车辆安全优先行动”，探讨的话题有：代表“零事故伙伴关系”的Stefan Benz博士的“最佳可用安全技术”、CITA主席Gerhard Müller的“车辆终身合规”、世界银行全球道路安全基金主管和负责人Soames Job博士的“提升进口二手车的安全”、TZF/全球NCAP（新车评估项目）副主席 Jess Truong的“车队安全-到2030年的车辆选择优先级”。
最后，在与东盟NCAP（新车评估项目）秘书长Khairil Anwar Abu Kassim、Autoliv研究总监NilsLübbe、公路安全保险协会会长David Harkey、TZF/NCAP（新车评估项目）主席David Harkey、CITA主席Gerhard Müller、欧洲道路安全/可持续交通协调员兼欧洲委员会副主任Matthew Baldwin 的小组讨论中，强调了防撞系统和智能速度辅助系统具有在2030年将死亡和重伤人数减半的潜力，以及汽车制造商自愿采取行动的重要性。
注释
NCAP:
全球新车评估项目(Global New Car Assessment Programme, Global NCAP)是英国注册慈善机构“迈向零伤亡”基金会(Towards Zero Foundation)的一个主要项目(编号：1141798)。
全球NCAP是全球新车评估项目之间合作的平台，并促进全球范围内采用联合国最重要的机动车安全标准。
GRSF：
全球道路安全基金（GRSF）是由世界银行主办的全球多方捐助基金。其任务是帮助政府发展道路安全管理能力，并在中低收入国家（LMIC）扩大道路安全的范围。
GRSF提供资金、知识和技术援助，旨在扩大中低收入国家的工作成果，建设其道路安全的科学、技术、管理和交付能力。
GRSF是一个混合型资助全球项目，允许它向外部分配资金，用于全球、区域和国家活动，并在内部通过世行执行的资金进行分配。世行执行的赠款加强了世行全球运输业务的工作，并对借款国运输业务中的道路安全投资发挥了杠杆作用。
